Kamera samochodowa NAVITEL R67 2K łączy funkcjonalność z kompaktowym designem, co sprawia, że wpasowuje się we wnętrze samochodu. Kamera posiada sensor SONY IMX335, który oferuje rozdzielczość 2K (2560×1440). Producent obiecuje, że obraz pozostanie wyraźny nawet w trudnych warunkach oświetleniowych. Jak to wszystko sprawdza się w praktyce?
Wideorejestrator NAVITEL R67 2K charakteryzuje się kompaktowymi wymiarami, dzięki czemu doskonale wpasowuje się w wnętrze różnych pojazdów, zachowując dyskrecję i nie przyciągając niepotrzebnej uwagi. Jego wymiary to 85 mm szerokości, 40 mm wysokości oraz 50 mm głębokości, a jego waga wynosi zaledwie 70 gramów.
Elegancki, podłużny design urządzenia został przemyślany pod kątem funkcjonalności. Po lewej stronie obudowy umieszczono przycisk włączający urządzenie, natomiast po prawej stronie znajdują się gniazdo na karty micro-SD oraz wejście zasilania typu USB-C. Górna część wideorejestratora wyposażona jest w przegub z magnetycznym uchwytem. Do tego uchwytu mocowany jest metalowy element z taśmą dwustronną, co pozwala na łatwe i szybkie odczepienie wideorejestratora. Ważne jest, aby dokładnie wypoziomować ten element podczas montażu, aby kamera nie wisiała krzywo, gdyż możemy regulować jedynie kąt nachylenia kamery.
Część urządzenia skierowana w stronę kierowcy wyposażona jest w minimalistyczny wyświetlacz. Nie służy on do nawigacji w menu czy podglądu z kamery, ale informuje o aktualnym stanie pracy urządzenia. Wyświetla takie ikony jak: włączone nagrywanie obrazu, nagrywanie dźwięku, aktywność Wi-Fi czy ewentualny brak karty pamięci. Dodatkowo, na ekranie wyświetlana jest aktualna godzina. Kontrola ustawień i opcji wideorejestratora odbywa się za pośrednictwem dedykowanej aplikacji mobilnej.
Aplikacja Navitel DVR Center
Kiedy zobaczyłem w instrukcji, że do prawidłowej obsługi wideorejestratora konieczna jest specjalna aplikacja, poczułem pewien niepokój, zwłaszcza po zetknięciu się z niską średnią oceną aplikacji i ostatnimi komentarzami użytkowników. Aplikacja Navitel DVR Center uzyskała ocenę zaledwie 2/5, a w komentarzach użytkownicy opisują liczne trudności związane z łączeniem aplikacji z kamerą Navitela. Z pewnym sceptycyzmem przystąpiłem do konfiguracji, ale okazało się, że moje obawy były nieuzasadnione. Po podłączeniu zasilania do kamerki, czy to w samochodzie, czy na komputerze, kamera automatycznie wyświetla się na liście dostępnych sieci WiFi w smartfonie. Następnie wystarczy połączyć się z tą siecią, wprowadzić domyślne hasło podane w instrukcji i uruchomić aplikację Navitela. Proces ten jest prosty i intuicyjny. Aplikacja dostarcza informacji o statusie połączenia oraz oferuje różne opcje konfiguracyjne, takie jak regulacja czułości g-sensora, ustawienie godziny, określenie długości nagrań czy częstotliwość zapisu. Umożliwia również przeglądanie zawartości karty pamięci, zmianę języka komunikacji głosowej oraz regulację głośności. Dodatkowym atutem jest dostępność języka polskiego.
Za pomocą aplikacji można również odtwarzać nagrania zapisane na karcie pamięci. Użytkownik ma możliwość przewijania nagrań w przód i w tył z różnymi prędkościami oraz szybkiego przełączania między klipami. Co warto podkreślić, obok każdego nagrania znajduje się suwak postępu, który teoretycznie pozwala na przesuwanie się po nagraniu podobnie jak na YouTube. Niestety, w obecnej wersji aplikacji ta funkcja nie działa poprawnie – suwak nie reaguje na próby przesunięcia, a klip jest odtwarzany cały czas od tego samego miejsca na początku. Mimo to, możliwość szybkiego dostępu do konkretnego fragmentu nagrania jest bardzo przydatna i przydałoby się poprawić to w przyszłych aktualizacjach aplikacji. Brakuje również łatwego sposobu oznacznia klipów jako nagrania awaryjne typu emergency.
Jakość obrazu w dzień
Jadąc pod słońce, niebo jest całkowicie przepalone, co może wpłynąć na jakość obrazu i utrudnić identyfikację pewnych detali na drodze. Ogólnie zauważana jest dość spora kompresja, która może być wynikiem próby zwiększenia czasu nagrywania bez konieczności zmiany karty pamięci. Skoki ekspozycji mogą być zauważalne, zwłaszcza w dynamicznie zmieniających się warunkach oświetleniowych, takich jak jazda w tunelu lub w cieniu wysokich budynków. Mimo tych niedoskonałości, obraz jest w miarę poprawny, co pozwala na zrozumienie sytuacji na drodze i potencjalne zidentyfikowanie innych uczestników ruchu. Co do zwiększonej rozdzielczości ekranu, może być trudno dostrzec jej korzyści w codziennym użytkowaniu.
Jakość obrazu w nocy
Jazda nocą stawia przed Navitelem wyjątkowe wyzwanie. W trakcie normalnej jazdy po zmroku na oświetlonych ulicach, szczególnie w miejskich aglomeracjach, zauważalne jest, że odczytanie tablic rejestracyjnych zaparkowanych aut, czy tych mijających nas z naprzeciwka, staje się trudne. Często wynika to z kontrastu między jasnymi światłami samochodowymi a ciemnym otoczeniem. Przy wolnej jeździe, na przykład podczas manewrowania na parkingu, tablice rejestracyjne są lepiej widoczne, zwłaszcza gdy auto na chwilę się zatrzymało. Niemniej jednak, w wielu sytuacjach tablice mogą być przepalone od własnych świateł samochodu, co sprawia, że są one trudne do odczytania na nagraniu. Oświetlenie LED, które jest obecnie powszechnie stosowane w wielu pojazdach, może dodatkowo komplikować sytuację, ponieważ emituje bardzo jasne i skoncentrowane światło.
